Ыстамбұл туралы 25 қызықты дерек – бір мезгілде екі құрлықта орналасқан әлемдегі жалғыз қала

Кейбір қалалар жай ғана елді мекен емес, әлемдік тарихтың шынайы түйіндері болып табылады – сауда жолдары тоғысқан, империялар қақтығысқан және бүкіл дәуірлердің тағдырын айқындаған өркениеттік өзгерістер дүниеге келген киелі орындар. Планетада мұндай қалалар санаулы ғана және әрқайсысы мыңжылдықтар бойы соғыстар, жаңалық ашулар, діни дағдарыстар мен мәдени синтездерден қалыптасқан ерекше аураға ие. Стамбул осылардың ішінде ерекше орын алады – бұл қала үш рет атауын өзгертті, үш ұлы империяның астанасы болды және тарихының басым бөлігінде белгілі әлемдегі ең ірі қала мәртебесін иеленді. Стамбулдың географиялық орналасуы соншалықты бірегей, планетаның басқа ешбір мегаполисі мұндай мәртебеге таласа алмайды – ол Еуропа мен Азияда бір мезетте орналасқан, Босфор бұғазы арқылы әртүрлі құрлықтарға тиесілі екі бөлікке бөлінген. Бұл бұғаз жай ғана географиялық шекара емес, Қара теңізді Жерорта теңізімен байланыстыратын әлемдегі ең стратегиялық маңызды су жолдарының бірі болып табылады. Төменде келтірілген жиырма бес дерек осы таңғажайып қаланың тарихи, географиялық және мәдени қатпарларын толық ашып көрсетеддеді.

1. Стамбул – әлемдегі екі құрлықта бір мезетте орналасқан жалғыз ірі қала. Ені 700 метрден 3,5 шақырымға дейін жететін Босфор бұғазы оны еуропалық және азиялық бөліктерге бөледі, ал бұл бөліктерді екі автомобиль көпірі мен бұғаз түбінен өтетін теміржол тоннелі байланыстырады. Қала тұрғындары паром арқылы Еуропадан Азияға буквально бірнеше минутта өте алады және көпшілігі жұмысқа немесе оқуға бару үшін мұны күнделікті жасайды.
2. Қала өз тарихында бірнеше атаумен аталды. Біздің заманымызға дейінгі 660 жылдары гректер негізін қалаған бұл қала алғашында Византий деп аталды, кейіннен 330 жылы Константин Великий тұсында Константинополь болып өзгертіліп, Шығыс Рим империясының астанасына айналды. Стамбул деген қазіргі атауы ресми түрде тек 1930 жылы Ататүрік тұсында бекітілгенімен, түріктердің ауызекі сөйлеу тілінде бұл сөз әлдеқайда ерте қолданыла бастаған еді.
3. Стамбул халқының саны 15 миллионнан асады – бұл Мәскеуді, Лондонды және Парижді озып шыққан, тұрғындар саны бойынша Еуропадағы ең ірі қала. Маңындағы елді мекендерді қоса алғандағы агломерация халқы әртүрлі бағалаулар бойынша 17-ден 20 миллионға дейін жетеді. Қарқынды өсу әлі де жалғасуда – жыл сайын Түркияның басқа аймақтары мен көршілес мемлекеттерден жүздеген мың мигрант осы мегаполиске қоныс аударады.
4. Константинополь 330 жылдан 1453 жылға дейін мың жылдан астам уақыт бойы Византия империясының астанасы болды. Орта ғасырлардың басым бөлігінде бұл қала Еуропадағы ең ірі және сол кездегі белгілі әлемдегі ең бай қалалардың бірі саналатын. 1453 жылдың мамырында Мехмед II әскерлерінің соққысынан құлауы Орта ғасырлардың аяқталуы мен жаңа тарихи дәуірдің басталуының шартты мерзімі болып қабылданады.
5. Мехмед II Константинопольді небәрі 21 жасында, венгр инженері Урбан құйған, Еуропа әлі көрмеген алып қола зеңбіректерді пайдалана отырып басып алды. Феодосий қабырғалары қаланы мың жыл бойы қорғап келгенімен, осы артиллерияны қолданған апталаған қамалудың екпініне төтеп бере алмады. Жеңістен кейін жас сұлтан Айя-Софияға кіріп, оны мешітке айналдыруды бұйырды, бұл қадам дәуірлер ауысуын символикалық түрде белгіледі.
6. Әулие София соборы немесе Айя-София адамзат өркениетінің ең ұлы сәулет шедеврлерінің бірі болып табылады. 537 жылы Юстиниан императоры тұсында салынған бұл ғимарат шамамен мың жыл бойы әлемдегі ең ірі христиан шіркеуі мәртебесін сақтады. Өз тарихында ғимарат кезекпен православие соборы, католиктік шіркеу, мешіт, музей және қайтадан мешіт болды – соңғы өзгеріс 2020 жылы президент Ердоғанның жарлығымен жүзеге асты.
7. Айя-София небәрі бес жыл үш ай ішінде салынды, бұл VI ғасырдағы мұндай ауқымды құрылыс үшін таңғажайып мерзім еді. Диаметрі шамамен 31 метр болатын бас күмбез еденнен 55 метр биіктікте қалықтап тұр, бұл оның literally аспанға ілулі тұрғандай әсер қалдырады. Заманауи инженерлер византиялық сәулетшілердің заманауи есептеу құралдарынсыз осыншалықты жеңіл әрі тұрақты конструкция жасауға қол жеткізген техникалық шешімдеріне әлі күнге дейін тәнті болады.
8. Топқапы сарай кешені шамамен төрт ғасыр бойы осман сұлтандарының резиденциясы қызметін атқарды. Аумағы шамамен 70 гектарды құрайтын аумақта жоғары лауазымды шенеуніктерден бастап гарем күңдері мен сарай аспаздарына дейін мыңдаған адам өмір сүріп, жұмыс істеді. Бүгінде бұл әлемдегі ең ірі мұражайлардың бірі болып табылады, онда Мұхаммед пайғамбардың қылыштары, Мұсаның аса таяғы және кейбір мұсылман ғалымдарының пікірінше Құран Кәрімнің алғашқы данасы сияқты баға жетпес жәдігерлер сақталған.
9. Топқапы гаремы бұқаралық мәдениетте жеңілдетілгендей жай ғана «сарайдың әйелдер бөлігі» емес, қатаң иерархиясы және өз саяси өмірі бар күрделі әлеуметтік институт болған еді. Гүлдену кезеңінде мұнда құл әйелдерден бастап мемлекеттік істерге орасан зор ықпал еткен билеуші сұлтанның анасы – валиде-сұлтанға дейін мыңнан астам әйел тұрды. Гарем интригалары империя тағдырын бірнеше рет шешті – тарихта ғалымдар тікелей «әйелдер сұлтанаты» деп атайтын кезеңдер белгілі.
10. Стамбулдағы Үлкен базар немесе Гранд Базар әлемдегі ең ірі және ең көне жабық нарықтардың бірі болып табылады. Қала жаулап алынғаннан кейін көп ұзамай 1461 жылы негізі қаланған бұл базарда бүгінде шамамен 31 мың шаршы метр аумақта орналасқан 4000-ға жуық дүкен бар. Күн сайын бұл сауда лабиринтінен 250-ден 400 мыңға дейін туристер мен жергілікті тұрғындар өтеді.
11. Мысыр базары немесе Мысырджарши қаладағы жабық нарықтардың ішіндегі ең көнесі болғанымен, көлемі жағынан Гранд Базардан кіші. XVII ғасырда негізі қаланған бұл базар Мысыр мен басқа шығыс елдерінен әкелінген дәмдеуіштерге маманданғандықтан, Дәмдеуіштер базары деген екінші атауға ие болды. Даршын, кардамон, кептірілген шөптер мен түрік шайының иісі кіреберісте-ақ қонақтарды қарсы алады – мұндағы атмосфера үш ғасыр бойы іс жүзінде өзгерген жоқ.
12. Стамбул белсенді тектоникалық жарылымдардың үстінде орналасқан және жоғары сейсмикалық қауіпке ұшырайды. Тарихқа «Кіші қиямет» деп енген 1509 жылғы апатты жер сілкінісі мыңдаған ғимаратты қиратып, бірнеше мың тұрғынның өмірін қиды. Сейсмологтар алдағы онжылдықтарда магнитудасы 7 баллдан жоғары қиратушы жер сілкінісінің ықтималдығы әртүрлі бағалаулар бойынша 60-тан 70 пайызға дейін екенін ескертеді.
13. Босфор бұғазы әлемдегі ең қарқынды теңіз қатынасы маршрутының бірі болып табылады – жыл сайын одан шамамен 48 мың кеме өтеді. Бұл Суэц және Панама каналдары арқылы өтетін кемелер санынан да көп. Бұғаздағы навигация көптеген бұрылыстар, күшті ағындар және жағалау бойындағы тығыз қалалық трафик салдарынан техникалық тұрғыдан күрделі болып табылады.
14. Алтын Мүйіздің еуропалық жағалауынан бой көтерген Галата мұнарасын 1348 жылы генуялық саудагерлер сауда колониясының күзет мұнарасы ретінде салған. Аңыз бойынша, дәл осы жерден XVII ғасырда Хезарфен Ахмет Челеби тарихтағы алғашқы басқарылатын ұшуды жасады – ол жасалма қанаттармен мұнадан азиялық жағалауға ұшып өтті. Тарихшылар бұл аңыздың шынайылығына күмән келтіргенімен, бұл әңгіме қаланың идентичностьінің ажырамас бөлігіне айналған.
15. Стамбул мәдени символ ретіндегі қызғалдақтың отаны болып табылады – дәл осы Осман империясы арқылы бұл гүл XVI ғасырда Еуропаға тарады. Қызғалдақтар Нидерландымен ассоциацияланбастан бұрын-ақ кафелдерде, маталарда және қолжазбаларда бейнеленген еді. Қызғалдақ дәуірі – XVIII ғасырдың басындағы Ахмед III билік еткен кезең – осман сарайында өнер мен мереке мәдениетінің гүлденген уақыты ретінде тарихқа енді.
16. VI ғасырда Юстиниан тұсында салынған Базилика цистернасы антикалық дәуірдің ең әсерлі жерасты құрылыстарының бірі болып саналады. Бұл тұщы су қоймасы шамамен 80 мың текше метр сұйықтықты сыйғыза алатын және қала қоршауға түскен кезде сумен жабдықтауды қамтамасыз ететін. Күмбездерді тіреп тұрған 336 бағанның ішінде шалғай бұрышта табаны төңкерілген Медуза бастары түрінде жасалған екеуі орналасқан, олардың шығу тегі мен әдейі төңкерілуінің себебі әлі күнге дейін тарихшылар арасында дау туғызады.
17. 1557 жылы ұлы сәулетші Синан салған Сүлеймание мешіті осман сәулет өнерінің шыңы деп есептеледі. Синан бұл ғимаратты шамамен 70 жасында тұрғызып, кейіннен оны тек «шәкірт жұмысы» деп атаған, ал Эдирнедегі Селимие мешітін нағыз шедевр санаған. Сүлеймание күмбезінің астында сәулетшінің өзі мен Сұлейман Кереметтің мәйіттері жатыр, бұл екі тұлғаның шығармашылық одағы Осман сәулет өнерінің келбетін ғасырлар бойы айқындады.
18. Таксим алаңы және оған іргелес Истикляль даңғылы қазіргі Стамбулдың жүрегі болып табылады. Жаяу жүргіншілерге арналған Истикляль даңғылының ұзындығы шамамен 1,4 шақырымды құрайды және күн сайын одан үш миллионға дейін адам өтеді, бұл планетадағы ең қарқынды жаяу жүру маршруттарының бірі. Даңғылмен жүретін ескі ностальгиялық трамвай бұл ауданның туристік символына айналған.
19. Стамбул 2010 жылы Еуропаның ресми мәдени астанасы атанды. Осы кезеңде қалада 400-ден астам мәдени жоба жүзеге асырылып, жаңа мұражайлар мен галереялар ашылды, ал түрік мегаполисінің көркемөнер сахнасына халықаралық назар күрт артты. Жергілікті заманауи өнер, сәулет және дизайн қуатты серпін алып, оның салдары бүгінгі күнге дейін сезіледі.
20. Әйгілі стамбулдық шай – қара, қою, алмұрт тәрізді ерекше стақандармен берілетін – қаланың мешіттері сияқты оның ажырамас символы болып табылады. Түркия жан басына шаққандағы шай тұтыну бойынша әлемдегі көшбасшы елдердің қатарында, ал мыңдаған шайханалары мен көше лотоктары бар Стамбул бұл ұлттық құмарлықты айқын көрсетеді. Мұнда қонаққа шай ұсыну жай ғана сыпайылық белгісі емес, бас тарту әдеттен тыс саналатын мәдени рәсім болып табылады.
21. Қалалық паромдар немесе вапурлар жүйесі Стамбулда XIX ғасырдан бері жұмыс істейді және әлі күнге дейін қоғамдық көліктің негізгі түрлерінің бірі болып қала береді. Паромдар күн сайын еуропалық және азиялық аудандар арасында, сондай-ақ Мәрмәр теңізіндегі Ханзада аралдарына жүздеген мың жолаушыны тасымалдайды. Босфор үстіндегі күн батқан кездегі вапурмен саяхат Стамбулдағы басты сезімдердің бірі саналады, бұл туристік аттракцион емес, қалалық өмірдің күнделікті бөлігі.
22. Мәрмәр теңізіндегі тоғыз кішігірім аралдан тұратын Ханзада аралдары тарихи тұрғыдан византиялық және осман сарайларындағы жағымсыз тұлғаларды жер аудару орны болған. Бүгінде бұл жер ағаштан салынған XIX ғасырлық ғимараттарын сақтап қалған және автомобиль қатынасынан толықтай ада мегаполис тұрғындарының танымал демалыс аймағы. Мұнда жылжу үшін тек ат арбалары мен велосипедтер қолжетімді, бұл адамды басқа ғасырға толық енуге мүмкіндік береді.
23. Стамбул – мысықтар қаласы, олар мұнда literally барлық жерде кездеседі және жалпыға бірдей махаббат пен ресми қорғауға ие. Көше мысықтары Осман империясы тұсында порт қоймаларындағы тышқандарды жою үшін бағаланғандықтан, қаланың қорғаушылары саналады. Кейбір даралар шынайы қалалық даңққа ие болды, мысалы, Зибела алаңындағы Томбили атты мысық әлемдік деңгейдегі мемге айналды, ал оның қайтыс болғаннан кейін қала тұрғындары оған қола мүсін орнатты.
24. Дәл Стамбулда әлеуметтік институт ретінде кофеһана ойлап табылды. 1554 жылы ашылған алғашқы мекемелер тез арада жаңалықтар талқыланатын, нарды мен шахмат ойналатын, сауда келісімдері жасалатын зиялы қауым өмірінің орталықтарына айналды. Кофеһана дәстүрі Стамбулдан Еуропаға тарады, Лондон мен Венадағы алғашқы кофеһаналар осман үлгісінің тікелей ықпалымен бір ғасырдан кейін ғана ашылды.
25. Қазіргі Стамбул қарқынды трансформация кезеңін бастан кешіруде, жаңа көк тіреген ғимараттар, сауда орталықтары және көлік жобалары мыңжылдық ескерткіштер мен дәстүрлі кварталдармен қатар орналасқан. 2019 жылы ашылған және жылына 200 миллион жолаушыға арналған үшінші әуежай қаланы әлемдегі ең ірі авиациялық хабтардың біріне айналдырды. Сонымен бірге Балат, Фенер және Кадыкёй сияқты аудандар православие шіркеулері, синагогалар, мешіттер және грек таверналары қатар орналасқан тыныш провинциялық өмір атмосферасын сақтап қалған.

Стамбул – өзін бір бейнеге немесе бір тарихқа дейін жеңілдетуге мүмкіндік бермейтін қала, өйткені оның мыңдаған тарихы бар және олардың барлығы шынайы. Екі құрлықтың шекарасында орналасқан бұл қала өз тарихы бойы тек географиялық емес, сонымен қатар Шығыс пен Батысты тұрақты, жиі қақтығысты, бірақ әрқашан нәтижелі диалогта біріктіретін өркениеттік көпір қызметін атқарды. Осы мегаполистің болашағы қарқынды жаңғыру мен оны әлем картасында бірегей құбылыс ететін көп қабатты идентичностьті сақтау арасындағы тепе-теңдікті ұстап қалу қабілетімен айқындалады. Планетаның басқа ешбір нүктесі үш мың жарым жылдық үздіксіз қалалық тарихпен мұндай тығыз жанасуды ұсынбайды. Стамбул өткені музей витринасының арғы жағында экспонат ретінде қойылмай, осы шақпен қатар literally дем алып тұратын аз орындардың бірі болып қала береді.